涡扇六，从1964年立项，1965年设计，到了1968年，就开始台架试车了，这一试车，就试车到了现在，经历坎坷，中间的过程，让人唏嘘。

　　这些年的各种问题连续不断，充分说明了一个问题，自研发动机，根本就没有一个科学的过程，多年来的试车，故障，最终都无法稳定运行，与其继续浪费资金，在一个注定不可能成功的项目上，不如彻底地推倒重来。

　　秦观上次的话，还是起作用了，等到上级派人去彻底调查涡扇六之后，就知道是注定无法成功的了。

　　现在，破釜沉舟，推倒重来。

　　不知怎地，顾总突然有种如释重负的感觉，长长地出了一口气，没错，这个项目终于下马了，他反而轻松了，在涡扇六上遭受的挫折，遇到的难题，肯定会给研发新的发动机提供宝贵的经验，可以让他们能少走弯路。

　　这次召开在79年底的航空工业部门的会议，对汉国今后的航空发展，是有很大的帮助的，发动机项目转入预研，先研制核心机，脚踏实地，才能够摘取航空工业的桂冠。

　　秦观的建议，得到了采纳，竞争方式，两款核心机，当然，秦观也不会袖手旁观的，他早就准备好了，就让三姨夫和f110，在己方的国土上生根发芽吧。

　　这种竞争，会导致科研上的浪费吗？秦观并不这么认为，毕竟只有竞争才能有活力，而且有自己的优势，绝对会事半功倍的。

　　只可惜，两个科研单位开始对新的三代大推的预研，中推就不得不缓下来，歼十四战机，目前还是只能外购发动机的。

　　航空工业部门的会议，整整开了三天，讨论了大量的航空工业问题，秦观也提出了很多自己的观点，终于，1980年到来了。

　　“80年代是十分重要的年代，我们一定要在这10年中取得显著的成就，以保证在本世纪末实现四个现代化。搞社会主义现代化建设，必须要有安定团结的政治局面；而要做到安定团结，就必须保证党的领导。党的领导，是四项基本原则中带根本性的一条。”

　　作为北方工业公司的总经理，秦观有幸出席了新年茶话会，聆听一号首长的讲话。

　　新的时代，终于到来了啊，秦观回想自己来到这里，虽然还不到两年的时间，已经给这个时代带来了天翻地覆的变化，而八十年代，借助和鹰国之间短暂的蜜月期，大幅度地发展国家的军工科技，当九十年代到来的时候，已经发展成为了军工强国，到时候，就不用再看鹰国的脸色了。

　　这十年，自己责任重大啊！

　　就在元旦刚刚过去之后，秦观就再次迎接了大卫国的客人。

　　“非常抱歉，上次遇到了突发状况，所以，我必须要紧急处理一下，就没有来得及继续招呼各位。”秦观再次向

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